Batería de pececillos de plata
- China made grade A cells or imported brand cells
- Wide voltage ranges: 36V/48V/52V
- Wide capacity configurations: 10Ah-28Ah
- Capacity customizable
- BMS available
- Wide selection of discharge plugs
- Wide charger plug options
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¡Me alegro de haber encontrado el fabricante líder en China de baterías de iones de litio para bicicletas eléctricas que gozan de una gran reputación como CATL, LISHENG, SUNWODA! ¡Shengli Energy está ahora en nuestro décimo año de operación! Obtenga más información sobre Shengli Energy en esta página.
- Para la batería Silverfish de 48 V, 8 Ah, 10 Ah, 12,5 Ah, 15 Ah, 17,5 Ah han realizado la producción a granel.
- Para la batería Silverfish de 36 V, 8 Ah, 10 Ah, 12,5 Ah han realizado la producción a granel.
La caja de batería Shengli Energy Hailong tiene los siguientes modelos: Hailong I, Hailong I-2, Hailong 2, Hailong Plus, Hailong Pro, Hailong G56, Hailong G70 y Hailong G80. Todos estos modelos con un diseño similar, pero diferentes tamaños para instalar diferentes números de celdas de batería 18650.
Las celdas de batería que utilizamos son celdas de grado A de China que se usan ampliamente en vehículos eléctricos, también puede elegir marcas importadas como Sanyo, Panasonic, Samsung, LG de acuerdo con sus demandas. Como Shengli Energy ha estado brindando servicios OEM / ODM para Fortune 500 durante años, también puede enviarnos sus requisitos de personalización, como voltaje, capacidad, tamaño y aplicación.
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| No. | Especificaciones. | Descripción |
| 1 | Tipo de celda | Batería de iones de litio NCR16850, 3,65 V * 2500 mAh |
| 2 | Marca de la célula | Shengli Energy (SLNY) por defecto. Samsung, Sony, LG, Sanyo disponibles |
| 3 | Capacidad nominal | Típico: 10Ah Mínimo: 9,8 Ah |
| 4 | Tensión nominal | 36V |
| 5 | Voltaje de corte de carga | 42V |
| 6 | Voltaje de corte de descarga | 30V |
| 7 | Impedancia de CA (1KHz) | ≤150mΩ |
| 8 | Modo serie y paralelo | 10S4P |
| 9 | Método de carga estándar | 0.2C (corriente constante) carga a 30 V, luego carga CV (voltaje constante 30 V) hasta que la corriente de carga disminuya a 0.2C. |
| 10 | Método de descarga estándar | Descarga de corriente constante de 0,2 C a 30 V |
| 11 | Corriente de carga máx. | 5A |
| 12 | Corriente de descarga máx. | 10A |
| 13 | Ciclo de vida (0,5 °C) | ≥500 veces* |
| 14 | Grado de impermeabilidad | IPX54 |
| 15 | Puertos* | Puerto de carga: DC5521 Puerto de descarga: Anderson PP15A |
| 16 | Rango de temperatura de operación y humedad relativa | Carga: 0 ~ 50 °C, 60±25% RH Descarga: -10 ~ 60 °C, 50±25% HR |
| 17 | Temperatura de almacenamiento | 0 ~ 25 °C, 50±25% HR (electricidad 50% ~ 70%) |
| 18 | Peso neto | 3kg |
| 19 | Dimensión (L * W * H) | 368 * 91 * 90 mm |
| No. | Especificaciones. | Descripción |
| 1 | Tipo de celda | NCR16850 batería de iones de litio, 3,6 V * 2500 mAh |
| 2 | Marca de la célula | Shengli Energy (SLNY) por defecto. Samsung, Sony, LG, Sanyo disponibles |
| 3 | Capacidad nominal | Típico: 10Ah Mínimo: 9,8 Ah |
| 4 | Tensión nominal | 48V |
| 5 | Voltaje de corte de carga | 54,6 V |
| 6 | Voltaje de corte de descarga | 36,4 V |
| 7 | Impedancia de CA (1KHz) | ≤150mΩ |
| 8 | Modo serie y paralelo | 13S4P |
| 9 | Método de carga estándar | 0,2 °C (corriente constante) de carga a 54,6 V, luego carga CV (voltaje constante V) hasta que la corriente de carga disminuya a 0,2 °C |
| 10 | Método de descarga estándar | Descarga de corriente constante de 0,2 C a 36,4 V |
| 11 | Corriente de carga máx. | 5A |
| 12 | Corriente de descarga máx. | 15A |
| 13 | Ciclo de vida (0,5 °C) | ≥500 veces* |
| 14 | Grado de impermeabilidad | IPX54 |
| 15 | Puertos* | Puerto de carga: CANNON Puerto de descarga: puerto hembra de 3 pines |
| 16 | Rango de temperatura de operación y humedad relativa | Carga: 0 ~ 50 °C, 60±25% RH Descarga: -10 ~ 60 °C, 50±25% HR |
| 17 | Temperatura de almacenamiento | 0 ~ 25 °C, 50±25% HR (electricidad 50% ~ 70%) |
| 18 | Peso neto | 3,5 kg |
| 19 | Dimensión (L * W * H) | 390 * 110 * 76 mm |
| No. | Especificaciones. | Descripción |
| 1 | Tipo de celda | Batería de iones de litio NCR16850, 3,7 V * 2500 mAh |
| 2 | Marca de la célula | Shengli Energy (SLNY) por defecto. Samsung, Sony, LG, Sanyo disponibles |
| 3 | Capacidad nominal | Típico: 8Ah Mínimo: 7.3Ah |
| 4 | Tensión nominal | 36V |
| 5 | Voltaje de corte de carga | 42V |
| 6 | Voltaje de corte de descarga | 28V |
| 7 | Impedancia de CA (1KHz) | ≤150mΩ |
| 8 | Modo serie y paralelo | 10S4P |
| 9 | Método de carga estándar | Carga de 0,2 °C (corriente constante) a 42 V, luego carga CV (voltaje constante V) hasta que la corriente de carga disminuya a 0,2 °C. |
| 10 | Método de descarga estándar | Descarga de corriente constante de 0,2 C a 28 V |
| 11 | Corriente de carga máx. | 3A |
| 12 | Corriente de descarga máx. | 20A |
| 13 | Ciclo de vida (0,5 °C) | ≥500 veces* |
| 14 | Grado de impermeabilidad | IPX54 |
| 15 | Puertos* | Puerto de carga: DC5521 Puerto de descarga: Anderson PP15A |
| 16 | Rango de temperatura de operación y humedad relativa | Carga: 0 ~ 50 °C, 60±25% RH Descarga: -10 ~ 60 °C, 50±25% HR |
| 17 | Temperatura de almacenamiento | 0 ~ 25 °C, 50±25% HR (electricidad 50% ~ 70%) |
| 18 | Peso neto | 2,5 kg |
| 19 | Dimensión (L * W * H) | 111 * 75 * 390.5 mm |
* Carga estándar, luego descanse durante 30 minutos. Comience a descargar con 0,5 ° C a la tensión de corte de 39 V. Luego descanse durante 30 minutos nuevamente. Repitiendo los pasos anteriores hasta que la capacidad de descarga alcance el 80% de la capacidad nominal, el número de ciclos completados se define como el ciclo de vida de la batería.
* Conectores de descarga opcionales: bala grande, bala pequeña, Anderson pequeño, Anderson grande, XT60, XT90, XT90-S, enchufe en T, puertos de 3 pines, cabezal de aviación (4 orificios) o solo cable, etc. Enchufe de carga opcional: enchufes de EE. UU., UE, Reino Unido, Australia.
El embalaje y el material del producto pueden contener más información y/o información diferente del sitio web, incluida la descripción del producto u otra información. Siempre lea las etiquetas, advertencias e instrucciones y otra información proporcionada con el producto antes de usar o consumir un producto.
Puede encontrar caracteres chinos en la parte posterior y lateral de este producto como un pedido de muestra. Esto no afectará el uso ni la funcionalidad del producto. Consulte el manual de usuario incluido para obtener instrucciones detalladas.
Si tiene alguna pregunta sobre este producto o los requisitos personalizados, no dude en contactarnos en info@midonkey.com.
Renovación de baterías de bicicletas eléctricas
We offer the refurbishment of battery packs that do not work or drive far too few kilometres.No es ningún secreto que una bicicleta eléctrica se convierte rápidamente en tu fiel compañera en la vida cotidiana. Por lo tanto, por supuesto, también es algo que afecta a la vida cotidiana cuando la batería de la bicicleta eléctrica está a punto de agotarse o está completamente defectuosa. Por supuesto, la batería debe ser reacondicionada, y puede hacerlo de manera segura aquí en Shengli Energy en Dongguan.
¿Tiene una batería que no funciona como debería? Entonces podemos ayudarte con la reparación de la batería de tu bicicleta eléctrica. Realizamos una prueba en el paquete de baterías para analizar las fallas y deficiencias de la batería y aclarar el problema. A continuación, estimaremos un precio para que pueda reparar el paquete de baterías. Puede haber varias razones por las que falla un paquete de baterías, desde problemas con el BMS (sistema de gestión de baterías) hasta las celdas de la batería.
A menudo es ventajoso tener nuevas celdas de batería instaladas en su batería vieja en lugar de comprar una nueva. Es una gran ventaja para ti hacer una renovación de la batería de tu bicicleta eléctrica, ya que puedes ahorrar mucho dinero con solo elegir una reparación. Además, a menudo puede actualizar su batería con celdas de batería que son aún mejores y más fuertes que su batería actual. Por lo tanto, obtienes una tracción aún mejor y una mayor autonomía en tu bicicleta eléctrica, por lo que puedes volver a dar un largo paseo en tu bicicleta y disfrutar de la alta velocidad.
Además de reacondicionar las baterías de las bicicletas eléctricas, en Shengli Energy también reacondicionamos las baterías de los scooters de cabina.
¿También quieres que tu bicicleta eléctrica o scooter de cabina vuelva a estar en plena floración? Entonces dale una nueva vida a tu batería con una renovación en Batteri-Energi.
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Sra. Helen | Gerente de Ventas
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Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad. El incumplimiento de las siguientes advertencias podría provocar la muerte o lesiones graves. Guarde todas las advertencias e instrucciones de seguridad para futuras consultas.
- No perfore ni aplaste el paquete de baterías. No golpee el paquete de baterías ni lo modifique de ninguna manera. No utilice el paquete de baterías si muestra daños visibles. Peligro de incendio o explosión que puede causar la muerte o lesiones graves.
- Proteja la batería contra el calor (p. ej., temperatura >60 °C), el fuego y la inmersión en agua. Peligro de explosión.
- Retire la batería de la bicicleta eléctrica antes de realizar los siguientes trabajos: inspección, reparación, montaje, mantenimiento de la bicicleta eléctrica, transportarla con un automóvil o avión o almacenarla. La activación involuntaria del sistema de bicicleta eléctrica supone un riesgo de lesiones.
- No abra la batería. Existe el riesgo de cortocircuito. Abrir la batería anula todas y cada una de las reclamaciones de garantía.
- Nunca toque los dos electrodos de la batería al mismo tiempo, ya que esto podría causar una descarga eléctrica.
- Cuando la batería no esté en uso, manténgala alejada de clips, monedas, llaves, clavos, tornillos u otros objetos metálicos pequeños que puedan hacer una conexión de un terminal a otro. Un cortocircuito entre los terminales de la batería puede provocar quemaduras o un incendio. Los daños por cortocircuito que se producen en este caso anulan todas y cada una de las reclamaciones de garantía contra la batería Hailong de Shengli Energy.
- Evite las cargas mecánicas y la exposición a altas temperaturas. Estos pueden dañar las celdas de la batería y hacer que el contenido inflamable se escape.
- No coloque la batería cerca de materiales inflamables. Asegúrese de que la batería esté completamente seca y colocada sobre una superficie ignífuga antes de cargarla. Existe riesgo de incendio debido al calor generado durante la carga.
- La batería de la bicicleta eléctrica no debe dejarse desatendida mientras se carga.
- Si se usa incorrectamente, puede salir líquido de la batería. Se debe evitar el contacto con este líquido. Si se produce un contacto accidental, enjuague con agua. Si el líquido entra en contacto con sus ojos, busque atención médica adicional. Las fugas de líquido de la batería pueden causar irritación o quemaduras.
- Si se usa incorrectamente, puede salir líquido de la batería. Se debe evitar el contacto con este líquido. Si se produce un contacto accidental, enjuague con agua. Si el líquido entra en contacto con sus ojos, busque atención médica adicional. Las fugas de líquido de la batería pueden causar irritación o quemaduras.
- La batería puede emitir humos si se daña o se usa incorrectamente. Asegúrese de que el área esté bien ventilada y busque atención médica en caso de que experimente algún efecto adverso. Los vapores pueden irritar el sistema respiratorio.
- Cargue la batería únicamente con cargadores de batería originales. Cuando se utilizan cargadores que no son suministrados por Shengli Energy, no se puede excluir el riesgo de incendio.
- Mantenga la batería fuera del alcance de los niños.
La seguridad tanto de nuestros clientes como de nuestros productos es importante para nosotros. Nuestras baterías para bicicletas eléctricas son baterías de iones de litio que han sido desarrolladas y fabricadas de acuerdo con la última tecnología. Cumplimos o superamos los requisitos de todas las normas de seguridad pertinentes. Cuando se cargan, estas baterías de iones de litio contienen un alto nivel de energía. Si se produce una falla (que puede no ser detectable desde el exterior), en casos muy raros y en condiciones desfavorables, las baterías de iones de litio pueden incendiarse.
La durabilidad de la batería de una bicicleta eléctrica varía de una batería a otra y de una bicicleta a otra. Al igual que el número de kilómetros que se pueden recorrer con las cargas depende del estilo de conducción, las horas de carga y otros factores, también hay muchas cosas que pueden afectar a la durabilidad de la propia batería.
Alrededor de 1000 cargas completas no es una expectativa irrazonable. Pero también puede ser un poco menos o más y, por lo tanto, es solo una regla general. En otras palabras, no es inusual si su batería pierde energía después de 600 descargas y se carga o dura 1100.
Por otro lado, es bastante seguro que una inspección de la batería para la bicicleta eléctrica y la renovación proporciona las mejores condiciones posibles durante mucho tiempo con un rendimiento y una vida útil óptimos tanto para la batería como para el placer de conducir.
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Sí, puedes reparar la batería de una bicicleta eléctrica. Estamos acostumbrados a que nos reparen las bicicletas cuando los engranajes, los neumáticos o los frenos no funcionan como deberían. Esto, por supuesto, también se aplica a las bicicletas eléctricas modernas, que rápidamente se han vuelto increíblemente populares.
Las baterías de la bicicleta eléctrica son otra cosa que vale la pena revisar y reparar. Al reemplazar las celdas de la batería, reacondicionar o hacer reparaciones, se puede optimizar el rendimiento de la bicicleta y prolongar la vida útil.
En Shengli Energy, podemos, por ejemplo, analizar y encontrar fallos específicos en los paquetes de baterías, sustituir piezas individuales como las celdas y los puertos de carga o arreglar toda la electrónica. También puede obtener celdas de batería nuevas y más eficientes. Reemplazar o reacondicionar la batería de la bicicleta eléctrica puede darle a la bicicleta una nueva velocidad y mejorar la durabilidad.
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